农家乐

　　说道咱房山的十渡，一点不陌生吧!毕竟作为咱房山的旅游招牌，那名声说出去杠杠的!不过每次去十渡都挺堵，更别提从别的地方开车去十渡的了!遇到暴雨等极端天气时，进入十渡只有单一的通道，堵车就更明显了。

　　有个好消息来啦!进出十渡景区从一个小时缩至十几分钟，房山这条道路今年开工!北京和河北已经共商建设西太路，“借道”河北省保定市涞水县一公里的道路，就可以实现让游客出十渡后，通过首都地区环线高速直接走上京昆高速，从而大幅缓解现状交通拥堵。

　　西太路北起北京市房山区十大路，南与首都地区环线(张涿高速)连接，全长约6.5公里(北京境内约5.5公里，河北境内1公里)，设计标准为二级公路。

　　别看河北段只有一公里，这一公里将彻底解决十渡拥堵的大问题。此前，在疫情之前的夏天旅游旺季，有山有水的十渡和沿线区域吸引了大批游客，导致交通不堪重负，拥堵严重。

　　北京市交通委协同发展处处长赵阳介绍，目前从京昆高速下来，到达十渡还有25公里的里程，需要走十大路等山区道路，正常耗时也在1小时左右。由于车道大部分为一上一下，一旦出现事故或者车流量大，往往会造成交通严重拥堵。而“借道”河北省这一公里，可以让从十渡走出来大约6公里，即可上高速，将正常情况下一小时的耗时缩短至十几分钟。

　　如何从十渡“借道”河北呢?河北将在张涿高速上新建一个大的互通立交，方便游客快速通行。

　　目前西太路(北京段)已签署京冀界接线协议，项目计划2021年京冀同期开工。

　　西太路建成后，将加快“房山-涞水”京津冀一体化示范区建设，缓解北京十渡与野三坡景区周边交通拥堵，并为该区域提供一条快速疏散至高速公路的道路，同时有利于处置旅游季交通、洪水等突发情况，为房山深山区增加一条新的应急抢险、生命救助安全通道。

　　赵阳介绍，此前，一旦出现暴雨等极端天气造成的断路，去往疏散和救援沿线群众十分困难，而西太路建成后，除了方便游客通行外，也将成为一条抢险救援的生命通道，保障群众安全。